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上海小緣空氣質(zhì)量檢測中心2013年4月24日電:伴隨著汽車更加廣泛的進入了百姓的日常生活,消費者在購買和使用汽車時,不再只是簡單看重駕駛性能和安全舒適度,車內(nèi)空氣質(zhì)量和內(nèi)飾用料也成為重要的考量標準。對此,相關(guān)人士評論,大氣污染的危害性,使人們直觀地感受到“臟空氣”對人體健康的危害,而汽車早已成為最常用的交通工具,人們必然會更謹慎的對待車內(nèi)空氣質(zhì)量。
“開某品牌汽車兩年,因車內(nèi)空氣污染導(dǎo)致肺部紋理如十年老煙民一般”——這是最近一起被媒體真實曝光的、因為問題配件嚴重危害人體健康的車內(nèi)空氣污染事件。國家認監(jiān)委認證監(jiān)管處處長王昆表示,車內(nèi)空氣污染問題主要是汽車內(nèi)飾材料釋放有機物超標,這對于駕乘人員的健康有極大影響,根源還是產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過程當中,可能使用了不合乎相關(guān)標準的問題配件產(chǎn)生的。
對此,不少消費者都表示出極大的擔憂,他們表示作為普通消費者,幾乎只能簡單靠嗅覺來判斷空氣中的異味,這些味道是否會嚴重危害人體健康,是否會隨著汽車的使用消散,都需要一段時間的檢測,而那時身體健康已經(jīng)受到危害。北京的張先生也曾因為車內(nèi)異味引發(fā)過嚴重的皮膚敏感問題,他告訴記者:“炭包、橘子皮都用了,一點效果都沒有,車里的味道還是很刺鼻,只能開著窗子開車,但是車外的空氣也很差,長時間這樣對健康的影響肯定非常大。”
車內(nèi)空氣質(zhì)量安全和食品安全一樣,是和老百姓生活息息相關(guān)的,在去年該問題已經(jīng)成為和產(chǎn)業(yè)動態(tài)、車展論壇排在前三位的熱點話題。我認為車內(nèi)空氣質(zhì)量在檢測方面存在很多問題,比如檢測方法不規(guī)范、檢測儀器不規(guī)范、檢測條件不規(guī)范、檢測項目不規(guī)范、檢測結(jié)果發(fā)布不規(guī)范等等,這就可能在市場上造成了一些混亂,影響了國家標準的正確實施,并且影響了品牌汽車對車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制,同時也誤導(dǎo)了消費者。
沒有封閉的環(huán)境艙,把溫度、濕度、空氣流速進行控制,對車內(nèi)空氣質(zhì)量的檢測就是不規(guī)范的。因此包括車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測實驗室、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測活動、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測結(jié)果評價和宣傳、車內(nèi)飾件的有害物質(zhì)檢測活動、車內(nèi)空氣質(zhì)量凈化治理服務(wù)以及車內(nèi)空氣凈化器和凈化技術(shù)的檢測認證等方面的檢測活動,都應(yīng)該嚴格規(guī)范起來,才能保證結(jié)果的公平公正和有效性。
要切實做到減少車內(nèi)空氣污染,保證汽車消費者健康安全,關(guān)鍵要在兩方面做好:首先,相關(guān)企業(yè)要在積極執(zhí)行車內(nèi)空氣質(zhì)量評價標準的基礎(chǔ)上,不斷提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,提高生產(chǎn)標準、改良生產(chǎn)工藝,使用綠色環(huán)保的材料,確保產(chǎn)品環(huán)保、安全。只有共同推進車內(nèi)空氣質(zhì)量標準的不斷提高,才能增強市場競爭力,贏得消費者的信任和青睞。
其次,相關(guān)部門應(yīng)在完善車內(nèi)空氣質(zhì)量評價體系的同時完善管理措施。車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測評價方法應(yīng)當全面關(guān)注汽車各種狀況下的空氣質(zhì)量,既要包括門、窗、進風(fēng)口和發(fā)動機、空調(diào)等設(shè)備的靜止狀態(tài),也要包括汽車處于行駛狀態(tài)時,車內(nèi)空氣質(zhì)量的檢測;同時,也要注意探索建立和完善汽車的零部件和內(nèi)飾材料使用的法律法規(guī),逐步將汽車生產(chǎn)所使用的材料納入評價和申報體系中,確保所使用的配件和內(nèi)飾材料的綠色環(huán)保。堵住污染物產(chǎn)生的源頭,以減少由于車內(nèi)空氣污染物超標而給消費者身體健康帶來的嚴重危害。
我們應(yīng)充分認識到,車內(nèi)空氣質(zhì)量和消費者的身心健康息息相關(guān),應(yīng)該是判定汽車質(zhì)量的一個重要指標。因此,無論從社會責任上講,還是從企業(yè)長遠利益上講,汽車制造廠商都應(yīng)高度重視這一問題,努力提高生產(chǎn)標準,改良生產(chǎn)工藝,采用環(huán)保材質(zhì),改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。通過對汽車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升,讓消費者真正感受到我國汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全性能的日益改善,是推動汽車行業(yè)融入世界的必由之路,凈化車內(nèi)空氣質(zhì)量工作任重而道遠。
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